В колонках играет - Серьга - Холодное море молчит

Прошлый мой "балаклавский" пост был про крепость Чембало, помнющую не одно сражение. А этот тоже про памятник войны, только не Крымской, не Великой отечественной, а холодной. Секретный объект 825 ГТС (или К-825), объект из за которого город Балаклава стал секретным городом и перестал существовать на картах - секретный подземный завод по ремонту подводных лодок... по совместительству еще и атомное убежище.. Нынче это одна из самых интересных достопримечательностей Балаклавы.



В период после Второй Мировой войны, обе сверхдержавы — СССР и США наращивали свой ядерный потенциал, угрожая друг другу превентивными ударами и ударами возмездия. Именно тогда Сталин отдал Берии (курировавшего в то время «ядерный проект») секретную директиву: найти такое место, где могли бы базироваться подводные лодки для нанесения ответного ядерного удара. После нескольких лет поисков выбор пал на тихую Балаклаву: город сразу же засекретили и поменяли статус - город Балаклава превратился в закрытый район города Севастополь.


В 1953 году было создано специальное строительное управление № 528, которое непосредственно занималось строительством подземного сооружения. Подземный комплекс строился 8 лет — с 1953 по 1961. В горе Таврос прорубили целый подземный комплекс включающий в себя подземный водный канал с сухим доком, цеха для реконта, склады, минно-торпедную часть, спец-помещения и т.д. Разумеется, объект был сооружением противоатомной защиты первой категории, т.е. мог выдержат прямое попадание атомной бомбы мощностью 100 кт.


В случае атомного удара мощные противоатомные двери закрывались и завод мог самодостаточно существовать 3 года, вместив при этом 3000 человек. Разумеется, были обеспечены и автономная подача воздуха, и мощные дизель-генераторы, и топливные и водяные магистрали. А подземные рельсовые пути давали возможность полностью изолировать объект от внешней среды. Здесь были прекрасно оборудованные командные пункты, хлебопекарни, склады для хранения продуктов и горюче-смазочных материалов, госпиталь, жилье для личного состава, столовые, кухни, ванные, душевые и комнаты отдыха.


Только строительство этого подземного сооружения обошлось в 67 миллионов советских рублей. Не меньшая сумма ушла и на внутреннее спецоборудование: систему герметизации, фильтровентиляционное хозяйство, канализацию и во-дообеспечение.При строительстве было вывезено около 120 тысяч тонн горной породы. Для обеспечения секретности вывоз производился ночью на баржах в открытое море. Строили объект сначала военные, а потом метростроевцы, что было обусловлено сложностью бурения породы. База получила название "Объект 825 ГТС", и в официальных документах именовалась Городской телефонной станцией =) Такая вот не слабая телефонная станция....


Как правило, лодка заходила на завод ночью, когда город спал. Завод обслуживал лодки проектов 613, 633, 615. С правой стороны при входе в канал находился батопорт (морская задвижка) — он закрывал вход в канал и весил около 150 тонн. Его высота составляла 14 м., ширина — 6 м., длина — 18 м. Сейчас он находится в открытом положении, то есть, утоплен в спецнишу.
Комбинированный подземный канал завода позволял вводить под гору сразу 7–9 подводных лодок (в зависимости от проекта лодки). Длина канала достигает 505 м. (при общей длине туннеля до 600 метров), ширина 6–22 м., глубина 6–8,5 м.
Сейчас по каналу этому можно проплыть на катере с экскурсией.. правда желающих ну очень много...


Но, к сожалению, распада Советского Союза советская супер база не пережила.. В середине 90х объект (разумеется без лодок и вооружения) стоял пустой и был разграблен. Вывезли все металлические конструкции, даже перила. И остались от объекта 825 ГТС только голые стены... хотя и они впечатляют.


Путешествие по объекту 825 ГТС - это конечно впечатляющая экскурсия.. Длинные тунели, полумрак... это напоминает компьютерную игру, такой Half-Life или Follout в действие... Местами нам везло, мы шли практически одни.. и казалось, что вот-вот из темноты вылезут какие-нибудь чужие..



Что бы ходить по туннелям было интереснее в них организованы экспозиции, о черноморском флоте СССР и функционировании этой подземной базы, о ВМФ Украины, еще о чем-то. В принципе экспозиция достаточно интересная, но разглядывать документы, макеты и т.д. - это интересно в Военно-Морском музее или еще где-нибудь. А когда ты находишь на таком объекте, то сами стены, пускай даже голые - это главный экспонат





Когда здесь находишься, ощущение, что ядерная война все таки прошла, причем уверенности, что победил именно Совесткий Союз как-то нет..


Для посещения, к сожелению открыта только часть базы - может быть самая интересная, но все равно так и хочется послоняться там более подробно. Еще, кстати, на базе функционирует музей Крымской войны, и по слухам он очень интересный, обширный и т.д. Но туда нужен отдельный билет, который надо заранее брать в кассе базы..


Единственный минус балаклавской секретной базы - там холодно, особенно это ощущается в контрасте с крымской жарой. Мы вспоминали экскурсию по крымским пещерам (о ней) или спуск в Аджимушкайские каменоломни..


Но эта база, безусловно, стоит того, что бы ее посетить... И если у вас будет такая возможность - не упустите ее!



Еще посты из этого отпуска:
Парк Музеон в Москве
Генуэзская крепость в Судаке
Ханский дворец в Бахчисарае
Пещерный город Чуфут-Кале
Новый свет: Голицынская тропа
Гора Сокол
Инкерманский Свято-Климентовский пещерный монастырь
Херсонес Таврический
Пещерный город Мангуп-Кале
Балаклава: Крепость Чембало